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• Hochspannender Bike-Marathon-Saisonabschluss am Iron Bike

  24.9.2014 - Der Wind in der iXS swiss bike classic hat in der letzten Woche gedreht: Nach dem Sieg am ersten Swiss Epic befindet sich nun Lukas Buchli im Hoch, während die Sieger der vorherigen iXS-Classic-Läufe, Christoph Sauser und Urs Huber, aufpassen müss...

Hochspannender Bike-Marathon-Saisonabschluss am Iron Bike

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Der Wind in der iXS swiss bike classic hat in der letzten Woche gedreht: Nach dem Sieg am ersten Swiss Epic befindet sich nun Lukas Buchli im Hoch, während die Sieger der vorherigen iXS-Classic-Läufe, Christoph Sauser und Urs Huber, aufpassen müss...



Die letzten Marathon-Rennen der Saison sind jeweils eine ganz spezielle Herausforderung für die Athleten. Die Muskeln der Spitzenfahrer sind zwar noch immer nahe oder ganz in Höchstform. Die Herausforderung besteht deshalb eher darin, sich auch im Geist nochmals aufs Leiden einstellen zu können. Das Iron Bike Race am kommenden Sonntag ist da eine besondere Challenge. An keinem anderen der sechs iXS-classic-Läufe werden die erarbeiteten Höhenmeter so offensichtlich wieder vernichtet wie bei der Fahrt über die Anhöhen rund um den Sihlsee, dessen Ufer aber nach jedem Berg wieder erreicht wird.

Die Favoriten auf dem Tagessieg sind rasch ermittelt. Es sind dieselben Fahrer, die sich schon die ganze Saison bekämpfen: Europameister Christoph Sauser, Schweizermeister Urs Huber und Swiss-Epic-Sieger Lukas Buchli. Die besten Chancen haben wohl iXS-classic-Leader Huber und Vorjahressieger Buchli. Buchli befindet sich nach dem Sieg am ersten Swiss Epic im Hoch. Huber hat sich die Gesamtwertung der iXS-classic vorgenommen. Sauser dagegen hat das Swiss Epic wegen einer Sturzverletzung aufgeben müssen und laboriert seither an Knieproblemen. In die Bresche springen dürfte der Romand Jérémy, der heuer bis zur o-tour iXS-classic-Leader war und im letzten Jahr in Einsiedeln Dritter wurde. Oder Thomas Dietsch, vor zwei Wochen o-tour-Sieger. Der 39-jährige Franzose befindet sich auf Abschiedstour. In der Schweiz hat er zur einer besten Zeit vor zehn Jahren so ziemlich alles gewonnen, was es zu gewinnen gab. Auch das Iron Bike Race im Jahr 2000, wo er zugleich als Gesamtsieger der damaligen Schweizer Marathon-Rennserie einfuhr.

Süss könnte Landtwing das Leben schwer machen
Bei den Frauen präsentiert sich die Favoritinnenschau übersichtlicher. Alles andere als der Triumph von Vorjahressieger Milena Landtwing wäre eine Überraschung, ist man geneigt zu urteilen. Die gebürtige Zugerin, die im Engadin lebt, hat bisher eine nahezu makellose Serie hingelegt und führt in der classic mit Maximalpunktestand. Einzig an der Eiger Bike Challenge, die heuer zugleich als Schweizermeisterschaft zählte, klappte es nicht mit dem Sieg. Landwing holte Bronze. Schon sind wir beim Aber: Am Eiger Bike holte Esther Süss ihren fünften Landesmeistertitel. Ebendiese Esther Süss startet auch am Iron Bike, das sie bereits in den Jahren 09, 07 und 05 für sich entscheiden konnte. Weitere Podestanwärterin ist Nadia Walker, die Siegerin von 2011.

Spannend dürfte auf der Langstrecke auch der Zweikampf in der offenen Kategorie zwischen Andreas Sigrist und Norbert Amgarten werden. Fast nach jedem Rennen wechselte das Ledertrikot zwischen diesen beiden.

Auf der Mitteldistanz kommt es zur Wiederholung des Duells zwischen Oldie Urs Baumann und dem Youngster aus der Region (Unteriberg) Silvan Kälin. Nachdem Kälin im Vorjahr das bessere Ende für sich behielt, hat diesmal wieder Baumman die besseren Karten für den Gesamtsieg in der iXS classic.

Bei den Frauen startet Sue Tanner aus Luzern als grosse Favoritin.

Das Programm Sonntag, 28. September ab 08.00 Uhr, Start Kurzstrecke (53km) vor der Klosterkirche 08.30 Uhr. Start Langstrecke (101km) vor der Klosterkirche 08.50/09.10 Uhr, Start Mittelstrecke (77km) vor der Klosterkirche ab 9:30 Uhr, Start Mini-Strecke (33 km) ab Euthal
ab 10.10 Uhr, Zieleinfahrt der TeilnehmerInnen (Kurzstrecke)
ab 10:40 Uhr, Zieleinfahrt der TeilnehmerInnen (Mini-Strecke)
ab 12.05 Uhr, Zieleinfahrt der TeilnehmerInnen (Mittelstrecke)
ab 13.00 Uhr, Zieleinfahrt der TeilnehmerInnen (Langstrecke)
ab 16.00 Uhr, Rangverkündigung der iXS swiss bike classic

Externe Links

http://www.iron-bike.ch

Info

Datum	24.9.2014
Quelle	Pressemeldung
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1329

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• Testride: ROTWILD - BROSE E-Bikes probefahren

  16.9.2014 - Am kommenden Wochenende bietet Ihnen ROTWILD die Möglichkeit die neuen E-Bikes mit dem revolutionären BROSE Antrieb zu Testen...

Testride: ROTWILD - BROSE E-Bikes probefahren

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Am kommenden Wochenende bietet Ihnen ROTWILD die Möglichkeit die neuen E-Bikes mit dem revolutionären BROSE Antrieb zu Testen...


Das neue R.Q1+ von Rotwild

ROTWILD präsentiert die neuen Hybrid-Bikes mit dem BROSE E-Antrieb am Stand der Agentur Felix AG.

Die einhellige Meinung der Besucher der EUROBIKE zu den neuen ROTWILD-BROSE Bikes war unisone: So muss ein e-Bike aussehen....

Freiheit, Komfort, Fahrspass und Action: Mit dem R.Q1+ FS 27.5 hat das ROTWILD Engineering das perfekte All Mountain unter Strom gesetzt. Die Integrated Power Unit (IPU) ermöglicht eine optimale Kinematik. Der virtuelle Drehpunkt ist an die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel angepasst, so werden Antriebseinflüsse minimiert und die Traktion verbessert. Auch der spezielle XCS Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt, die Schwinge über zusätzliche Kugellager gelagert. Die komplett neu überarbeitete Hauptschwingenlagerung ist den Anforderungen der Hybrid-Technologie angepasst.

Der kompakte Brose Antrieb erlaubt erstmalig den Einsatz von 2-fach Kurbeln und ermöglicht konstruktiv einen sehr kurzen Hinterbau. So machen Sie bergauf und auch bergab mit der Hybrid-Version R.Q1+ keine Abstriche. Ausgedehnte Touren, technische Abfahrt oder Highspeed-Abenteuer auf dem Flowtrail – das R.Q1+ FS 27.5 ist der richtige Begleiter.

Externe Links

Rotwild

Agentur Felix AG

Testride



Info

Datum	16.9.2014
Quelle	Agentur Felix AG informiert
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1323

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• SWISS EPIC BUCHLI UND FLÃœCKIGER HOLEN TAGESSIEG

  16.9.2014 - Nach dem gestrigen Prolog in Verbier stand heute bei PERSKINDOL SWISS EPIC die erste richtige Tagesetappe auf dem Programm. Diese führte nach Leukerbad und war mit 95 Kilometern und 3050 Höhenme-tern auch gleich die längste des ganzen Rennens.

SWISS EPIC BUCHLI UND FLÃœCKIGER HOLEN TAGESSIEG

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Nach dem gestrigen Prolog in Verbier stand heute bei PERSKINDOL SWISS EPIC die erste richtige Tagesetappe auf dem Programm. Diese führte nach Leukerbad und war mit 95 Kilometern und 3050 Höhenme-tern auch gleich die längste des ganzen Rennens.



Den Tagessieg holte sich das Team Stöckli-BiXS mit Lukas Buchli und Mathias Flückiger.

Bei den Frauen setzten sich Annika Langvad und Ariane Kleinhans vom Team Specialized durch.

Die erste Etappe des sechstägigen Mountainbike-Rennens PERSKINDOL SWISS EPIC hatte es bereits in sich: Ganze 95 Kilometer mussten die Fah-rer und Fahrerinnen von Verbier in der französisch-sprachigen Schweiz nach Leukerbad im deutsch-sprachigen Teil des Wallis zurücklegen - die längste Etappe des Rennens. Die Route führte über den Pass Croix de Coeur runter ins warme Rhonetal, dann stromaufwärts durch die berühmten Walliser Rebberge.

Weiter ging es auf einem Höhenweg ent-lang einer Suone, für das Wallis typische, in den Boden gegrabene und teilweise in die Felswand gehauene Bewässerungskanäle. Zum Schluss mussten die Athleten und Athletinnen den langen Aufstieg vom Haupt-tal ins auf 1411 Metern gelegene Leukerbad überwinden. Der Thermal-bade- und Wellnessferienort liegt vor einer imposanten Kulisse, in einem Talkessel aus spektakulären, senkrechten Felswänden unterhalb des Daubenhorns.
Kategorie SWISS EPIC: 4h 16min für 95 Kilometer

Auf dieser langen, ersten Etappe hatten Lukas Buchli und Mathias Flü-ckiger vom Team Stöckli-BiXS die besten Beine: Sie trafen nach 4h 16min im Ziel ein und holten sich den Tagessieg in der Kategorie SWISS EPIC Men. Rang 2 holten sich mit 4h 17min Christoph Sauser und Jaroslav Kulhavy, Team Specialized, gefolgt vom CENTURION VAUDE-Team mit Daniel Geismayr und Jochen Käss mit 4h 18min.

In der Kategorie SWISS EPIC Women setzten sich heute Annika Langvad und Ariane Kleinhans vom Team Specialized durch, mit 5h 26min, ge-folgt von Esther Süss und Elferink Hielke, Team Wheeler iXS, und dem Team Mountain Heroes mit Andrea Kuster und Kristin Aamodt.

In der Kategorie Mixed holten sich Bärti Bucher und Milena Landtwing mit 5h 20min den Tagessieg, bei den Masters Serge Robadey und Pierre Bourquenoud mit 5h 25min.

SWISS EPIC FLOW: 3050 Meter flowige Abfahrten
Die Teams des Rennformats SWISS EPIC FLOW durften heute drei länge-re Aufstiege mit dem Shuttlebus zurücklegen und hatten somit noch eine Strecke von 81 Kilometern mit 1600 Höhenmetern aufwärts und 3050 Metern abwärts zu bewältigen. Bei den Männern holten sich Phil Meier und Florian Golay mit 3h 19min den Tagessieg, gefolgt von Mi-chael Gerber und Lukas Keller auf dem zweiten und Andreas Rutz und Michael Hanimann auf dem dritten Rang.
In der Kategorie Mixed setzten sich heute mit 3h 38min Monika Büchi und Simon Ruchti durch. Den zweiten Tagesrang holten sich Eva Carrer und Marco Carrer, vor René Wildhaber und Katja Rupf. Das einzige Frauenteam in SWISS EPIC FLOW, Nathalie Schneitter und Alexa Hüni, benötigte 4h 22min Minuten.

Kulisse wie aus einem Bildband
Die erste Etappe forderte den 600 Athleten und Athletinnen zwar so einiges ab, sie gefiel ihnen aber auch sehr gut. Die Landschaft war vor allem für die Fahrer und Fahrerinnen aus dem Ausland etwas Besonde-res: "Das Panorama hier mit all den Schneebergen ist einmalig. Die Landschaft kommt mir wie aus einem Bildband vor", meint Christian Heger aus Deutschland.

Die morgige 2. Etappe von PERSKINDOL SWISS EPIC ist ein Rundkurs von Leukerbad nach Leukerbad, über 69 Kilometer und 2750 Höhenmeter.

Externe Links

www.swissepic.ch

Info

Datum	16.9.2014
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1324

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• Swiss Epic 2014

  12.9.2014 - In wenigen Tagen ist es soweit! Gerne erinnern wir Sie daran, dass nächsten Montag in Verbier der Startschuss für die Premiere des sechstägigen Mountainbike-Etappenrennens PERSKINDOL SWISS EPIC fällt.

Swiss Epic 2014

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In wenigen Tagen ist es soweit! Gerne erinnern wir Sie daran, dass nächsten Montag in Verbier der Startschuss für die Premiere des sechstägigen Mountainbike-Etappenrennens PERSKINDOL SWISS EPIC fällt.

 

300 Zweierteams werden vom 15.–20. September 2014 rund 400 Kilometer und 15 000 Höhenmeter in einer atemberaubenden Walliser Bergkulisse zurücklegen. Die Strecke führt von Verbier via die Etappenorte Leukerbad, Grächen bis nach Zermatt.

Externe Links

Swiss Epic Race

Info

Datum	12.9.2014
Quelle	Pressemeldung
Autor	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1322

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• Biketour in der Toscana

  7.9.2014 - Bike- Erlebnisse und jede Menge Kultur

Biketour in der Toscana

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Bike- Erlebnisse und jede Menge Kultur



Hier in der Alta Maremma Toskana findest Du tolle Aussichten, deftige Anstiege und rasante Downhills. In sieben Tagen mit dem Bike durch die Maremma, so erlebst Du die schönste Seite der Toscana.

Wir sind auf den Spuren vergangener Kulturen, unterwegs baden wir in heissen Quellen, geniessen den Schatten der kilometerlangen Zypressen- Alleen und haben in den Trails viel Spass. Die Zwischenverpflegung am Mittag wird jeweils vom Begleitteam frisch zubereitet und serviert und ist ein besonderes Erlebnis. Das Gepäck wird mit dem Bus transportiert und kann nach der Tour im Hotel in Empfang genommen werden. Degustationen von einheimischen Wein und regionalen Köstlichkeiten lassen wir uns nicht entgehen.

Reiseempfpehlung
Gut gewartete und funktionstüchtige Bikes sind selbstverständlich. Der Platz auf der Biketour ist im Bus beschränkt. Bitte nur eine Reisetasche oder Koffer für die persönlichen Utensilien pro Person mitnehmen. Im Normalfall reicht sommerliche Bekleidung. Da wir aber bis auf eine Höhe von ca. 1200 Meter biken ist ein Satz warmer Kleider sowie zwei Paar Schuhe von Vorteil. TeilnehmerInnen fahren auf eigene Verantwortung. Für Unfälle und Schäden an Personen und Material wird nicht gehaftet. Auf der ganzen Tour besteht Helmtragepflicht. Mobiltelefon für Notfälle ist empfehlenswert.

Reisevorbereitung
Eine mittlere bis gute Grundkondition und etwas Fahrtechnik ist Voraussetzung für die Tour.

Der Begleitbus fährt nicht immer die gleiche Strecke wie die Biker. Wir treffen den Transporter jeweils sicher beim Mittagessen. Jetzt bietet sich die Gelegenheit nasse Kleider zu tauschen oder eine weitere warme Jacke zu fassen. Übernachtet wird immer in schönen Mittelklass Hotels. Die Küche ist reich an toskanischen Köstlichkeiten und kann auch vegetarische Gerichte beinhalten.

Die Maremmatour wird in zwei Stärkeklassen gefahren. Beide Gruppen fahren grundsätzlich die gleiche Strecke.

Externe Links

Stadi Hochdorf



Info

Datum	7.9.2014
Quelle	Stadi Hochdorf
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1321

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• Grünes Licht für alpsteinbike.ch 2014

  4.9.2014 - An einer ausserordentlichen Sitzung vom 2. September 2014 hat der Vorstand von alpsteinbike beschlossen, den Breitensport - event alpsteinbike.ch vom 27. und 28. September 2014 auf der bisherigen Route durchzuführen.

Grünes Licht für alpsteinbike.ch 2014

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An einer ausserordentlichen Sitzung vom 2. September 2014 hat der Vorstand von alpsteinbike beschlossen, den Breitensport - event alpsteinbike.ch vom 27. und 28. September 2014 auf der bisherigen Route durchzuführen.



Die Organisatoren von alpsteinbike.ch haben entschieden, aus zeitlichen Gründen keinen Rekurs gegen den Entscheid des Baudepartementes des Kanton St. Gallen einzureichen. WWF und die Jagdgesellschaften Gräppelen und Stein hatten die am 20. Mai 2014 durch das kantonale Volkswirtschaftsdepartement erteilte Bewilligung erfolgreich angefochten. Der Vorstand will eine Lösung der umstrittenen Strecke auf sachlicher Ebene und nicht auf dem Rechtsweg erreichen. Eine seit Jahren vom Kanton St. Gallen empfohlene Anpassung der Wildruhezonen und Schutzverordnung im umstrittenen Gebiet, die jedoch von den beiden Gemeinden Nesslau und Wildhaus - Alt St. Johann blockiert wird, würde den ganzen Konflikt entschärfen.

 

Erstmals auch Strassenfahrer an alpsteinbike.ch

Zu der bisherigen Mountainbikeroute wird dieses Jahr erstmals auch eine zusätzliche Route für Strassenfahrer ausgeschildert. Gestartet wird an den gleichen Checkpoints, Wildhaus, Rüthi, Brülisau und Schwägalp individuell, ohne Zeitmessung und ohne Massenstart. Etwas über 100 Kilometer beträgt die volle Strecke für Gümmeler, rund 10 Kilometer mehr als die der Mountainbiker. Zum Servicepacket von alpsteinbike.ch gehört nebst Verpflegung an sämtlichen Checkpoints auch der Einsatz von Shuttlebussen, welche allen Teilnehmenden gratis zur Verfügung stehen.

Externe Links

alpsteinbike.ch

Info

Datum	4.9.2014
Quelle	alpsteinbike.ch
Autor	Rolf Järmann
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1320

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