• Home
• Marken
• Shops
• News
• Kalender
• Bikewetter
• Magazin
• Kontakt

News

• Militärrad: 18. Bergholzrundfahrt in Wil am Sonntag 9. September

  31.8.2012 - Vogt, Schläpfer oder ein lachender Dritter?

Militärrad: 18. Bergholzrundfahrt in Wil am Sonntag 9. September

x

Vogt, Schläpfer oder ein lachender Dritter?

Am kommenden Sonntag 9. September um 10 Uhr wird in Wil SG die 18. Bergholz-Rundfahrt mit Start und Ziel bei der Kantonsschule ausgetragen. Nebst dem klassischen Militärradrennen in Uniform wird wiederum eine Plauschkategorie angeboten. Totgesagte leben länger. Zehn Jahre nach dem Verschwinden der Radfahrer aus der Armee gibt es wieder mehr Startgelegenheiten für die „Rädlibuebe“, die Teilnehmerzahlen sind sogar leicht steigend. Die Überalterung der Teilnehmerfelder ist zwar eine Tatsache, scheint aber eine Attraktion zu sein für die immer noch rüstigen Ü50-Wettkämpfer, die sich natürlich lieber unter ihresgleichen messen als mit spritzigen Jungen. Zwei Topfavoriten Entsprechend bildet die Kategorie Senioren (Jahrgang 1962 und älter) den Hauptharst der Teilnehmer. Die stärksten Fahrer sind aber mehrheitlich in den Kategorien A (42-49jährige) und B (20-41jährige) zu finden. Topfavoriten für das über zwölf Runden führende Rennen mit einem Bergpreis auf dem Freudenberg sind Adrian Schläpfer aus Rickenbach TG, der Sieger von 2009 und 2010, und der in St.Margarethen TG aufgewachsene Ivo Vogt, welcher im Vorjahr solo siegte. Vogt belegte in diesem Jahr bereits acht Mal den ersten Rang, während Schläpfer viermal siegte. Aus dieser Rivalität könnte durchaus ein lachender Dritter als Sieger hervorgehen. Die grössten Aussichten für eine Überraschung haben dabei Herbert Hörler (Bichwil), Patrick Buschor (Hittnau), Peter Kuhn (Oberuzwil), Mathias Eilinger (Züberwangen) und Damian Gahlinger (Oberbüren). Wiederum mit Plauschkategorie Nach dem Erfolg im Vorjahr wird erneut parallel zum Hauptrennen ein Plauschrennen ausgetragen. Die Teilnehmer und Teilnehmerinnen dürfen in zivilem Tenue starten und fahren statt zwölf ‚nur‘ acht Runden, insgesamt 46 km. Das Renngerät muss hingegen ein ordonnanzmässiges Rad 05 oder Fahrrad 93 (ohne Rahmentasche) sein. Gestartet wird gleich nach dem Hauptrennen um 10.05 Uhr. Anmeldungen werden bis um 9 Uhr gegen ein Startgeld von 20 Franken entgegengenommen.

Info

Datum	31.8.2012
Quelle	kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1033

x

• Apostoli in Oerlikon

  30.8.2012 - 100-Jahr-Feier - Offene Rennbahn Zürich-Oerlikon

Apostoli in Oerlikon

x

100-Jahr-Feier - Offene Rennbahn Zürich-Oerlikon

Es gibt Radveranstaltungen, die sich durch ihre Eigenart von anderen Radevents abheben. Nicht etwa weil sie besser, sondern weil sie anders sind. Dazu gehört beispielsweise die Radkreuzfahrt "I dodici Apostoli di Rorbas con Spaghetti", die am Samstag, 25. August stattfand. Der Start erfolgt traditionsgemäss in Rorbas, aber das Ende war in diesem Jahr nicht wieder Rorbas. Etwas Aussergewöhnliches stand auf dem Plan: Die rund 60 Teilnehmer und Teilnehmerinnen fuhren nach den Bibeli rund um Rorbas Richtung Oerlikon, machten eine waghalsige Welle auf dem Hugo-Koblet-Weg, "stürmten" die Offene Rennbahn und standen schlussendlich im Innenraum des Ovals. Der Speaker begrüsste die Hobbyradler, die an der 100-Jahr-Jubiläumsfeier der Rennbahn teilnahmen. Welch eine Freude! Welch ein Ereignis! Die Organisatoren Martin Born (Pater Born) und Hugo Faas (Bischof Haas) ermöglichten dank ihren göttlichen Beziehungen dieses aussergewöhnliche Erlebnis. Pater Born (Sportjournalist Martin Born) und Bischof Haas (Hugo Faas) ermöglichten ein aussergewöhnliches Erlebnis. (Fotos: Graziano Orsi) Der Start erfolgte in Rorbas, denn Traditionen sollen Traditionen bleiben. Es gibt keinen Ausweg - die Bibeli kommen. Kurze Verschnaufpausen waren eine Seltenheit. Das Tempo war forsch. Eine kurze Abkühlung erfolgte in Zürich. Das Highlight - eine Runde auf der Offenen Rennbahn während der Jubiläumsfeier. Sie waren dabei. Und werden mit hoher Wahrscheinlichkeit auch im kommenden Jahr wieder die Radkreuzfahrt "I dodici Apostoli di Rorbas con Spaghetti" mit göttlichem Segen in Angriff nehmen.

Info

Datum	30.8.2012
Quelle	Kettenrad.ch / Graziano Orsi
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1032

x

• Radrennen bei Kaiserwetter

  30.8.2012 - ewz Alpen-Challenge

Radrennen bei Kaiserwetter

x

ewz Alpen-Challenge

Zur Swiss Cycling Top Tour gehört auch das bekannte ewz Alpen-Challenge. Am Sonntag, 19. August 2012 begannen um 6.30 Uhr die Radfahrer und Radfahrerinnen ihre Kurbeln zu drehen. Das Wetter war fantastisch. In einem Wort: Kaiserwetter. Was zeichnete dieses Rennen im Kern aus. Erstens: Die Teilnehmer hatten zwei Strecken zur Auswahl, die über eine unvergessliche Landschaft führte (Challenge: 220 km und 4000 Höhenmeter, Vierpässefahrt über Albula, Bernina, Forcla di Livigno und Julier; Classic: 122 km und 3000 Höhenmeter, Zweipässefahrt über Albula und Julier. Gestartet wurde in Foppa, Lantsch/Lenz. Zweitens: In organisatorischer Hinsicht klappte aus meiner persönlichen Sicht (Zweipässefahrer) alles reibungslos. Zum Beispiel: Zeitmessung, Verpflegung während und nach dem Rennen, Teilnehmergeschenk, Info-Broschüre, Fotodienst, Resultatpräsentation, Reparaturdienst, Sanität etc. Besonders erwähnenswert ist zudem, dass die Streckenschilderung ausgezeichnet war. Es gab neben den Wegtafeln auch Hinweistafeln, die darauf hinwiesen, wie viele Kilometer noch bevorstanden. Bei den Vierpässefahrern gab es jedoch Stürze mit Verletzungen und Materialschäden, weil die Tunnelbeleuchtung Punt la Drossa (Livigno) ausfiel. Eine Pressemitteilung vom Organisationskomitee erläuterte die Situation (siehe www.alpen-challenge.ch / Stromausfall). Zurück zum dritten positiven Punkt: Es gab Orte, da wollte man gar nicht mehr weiterradeln, denn das Panorama war atemberaubend. Die Konsequenzen dieser Überlegungen führen dazu, dass sehnsuchtsvoll auf die Durchführung der 15. ewz Alpen-Challenge gewartet wird. Weitere Infos: http://www.alpen-challenge.ch/ Andächtige Ruhe vor dem Start. (Fotos: Graziano Orsi) Der Ernst beziehungsweise die Freude beginnt: Albula-Pass Das Kaiserwetter erfreute die Seele des Radlers. Und immer wieder ist Souplesse angesagt. Das Engadin strahlt. Geschafft. Das Hochplateau nimmt die Radler freudig entgegen. Das ist nicht etwa eine Postkarte sondern eine Fotografie des Silvaplana-Sees. Kleine Dörfer, grosse Kirchen. Das ist kein Gemälde sondern eine Fotografie. Welch eine Freude für des Radlers Auge - dieses Panorama zwingt den Radler eine Pause einzuschalten.

Info

Datum	30.8.2012
Quelle	Kettenrad.ch / Graziano Orsi
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1031

x

• Weltklassetransfer im Schweizer Bahnsport.

  27.8.2012 - Das Schweizer Proter-Focus Radteam engagiert einen der besten Bahnsprinter der Welt.

Weltklassetransfer im Schweizer Bahnsport.

x

Das Schweizer Proter-Focus Radteam engagiert einen der besten Bahnsprinter der Welt.

Mit der Verpflichtung des 27- Jährigen Weltklassebahnsprinter Sebasitan Döhrer aus Berlin, holt das in Zürich beheimatete Proter-Focus Track Team viel Erfahrung und jede Menge Titel ins Team. Das Teammanagement setzt damit ein deutliches Zeichen in der Förderung des Schweizer Bahnsprints und dies exakt auf den Zeitpunkt auf das 100-Jährige Bestehen der offenen Rennbahn in Zürich Oerlikon. Seit Anfang der 2000er Jahre gehört Sebastian Döhrer zu den besten deutschen Bahnradsportlern in den Sprintdisziplinen. Schon als Junior errang er mehrfach deutsche Meisterschaften im Sprint, Teamsprint, Keirin und im Zeitfahren. 2003 wurde Döhrer zusammen mit Dominik Harzheim und Daniel Giese in Moskau Junioren-Weltmeister. Ab 2004 startet Döhrer in der Eliteklasse und belegte reihenweise Podestplätze während der deutschen Meisterschaften. Als sportlich wertvollster Erfolg bezeichnet der Polizeiobermeister seinen zweiten Platz am Weltcuprennen 2011 in Peking. Zuletzt scheiterte der endschnelle Mann nur knapp an der Qualifikation zu Olympia 2012 in London. Unter anderem hat Sebastian Döhrer das Sprintturnier im Rahmen des Zürcher 6-Tage Rennen 2010 gewinnen können. Als smarten Deal bezeichnet Proter-Teammanager Alain Baumann die Verpflichtung Döhrers. „Wir sind nun während der internationalen Rennen auch in den Sprintdisziplinen Top-Vertreten und Sebasitan Döhrer kann sich in Ruhe auf seine nächsten Ziele konzentrieren.“ Auch Sportchef Matthias Minder ist begeistert mit dem Engagement und lobt die professionelle Einstellung Döhrers, besonders den jungen Schweizer Sprinttalenten gegenüber. Döhrer fährt ab sofort in den Farben des Proter-Focus Teams und wird voraussichtlich die Weltcuprennen in Glasgow bestreiten. Nebst dem stehen die Baltic-Bahnturniere und der GP in Wien auf dem Programm, bevor es dann im März 2013 zur WM geht.

Info

Datum	27.8.2012
Quelle	AB Sportagentur Projekt netcycle.ch
Autor	Alain Baumann
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1030

x

• EKZ Züri Metzgete / Volksmetzgete

  13.8.2012 - Das Rennen der schnellen Beine

EKZ Züri Metzgete / Volksmetzgete

x

Das Rennen der schnellen Beine

Sonntag, 12. August 2012. Das war ein aussergewöhnlicher Tag für die Züri Metzgete GmbH. Das sportliche Highlight der Saison stand für den Veranstalter bevor. Das Wetter stimmte. Die Rennradfahrer und -fahrerinnen waren in Buchs am Start, um ihre Runden zu drehen. Das vom Radfahrer-Verein Zürich aufgestellte Sportangebot war vielfältig: Volksmetzgete, Firmen Metzgete (Team-Staffelrennen), Züri Metzgete und Schüler Metzgete. Alle Informationen und Resultate stehen bereits auf der Homepage. Trotzdem gilt es, auf ein paar „Dinge“ hinzuweisen, die man nur erlebt, wenn man bereit ist, ebenfalls aktiv dabei zu sein. Stichwort: Volksmetzgete. Es ist tatsächlich das Rennen der schnellen Beine. Der Start ist stets fulminant. Und man muss den Lenker wirklich im Griff haben, wenn man von Hunderten überholt wird, die eine gute Klassierung anstreben und mit sportlichem Ehrgeiz den Kampf gegen die Uhr antreten. Ruhiger wird es erst, wenn die Siglistorferhöhe in Angriff genommen werden muss. Das Tempo verlangsamt sich und schnell sieht man, wer in der Lage ist, einen runden Tritt trotz steilem Anstieg zu fahren. Ein paar Worte zur Organisation: Es klappte – einmal mehr – alles tadellos. Die Züri-Metzgete verdient es, zu den Swiss Cycling Top Touren zu gehören. Die Streckensicherung war aus meiner Sicht ausgezeichnet. Der Workflow (Anmeldung, Kommunikation, Rennen, Prämierungen, Unterhaltung im Village, Verpflegung etc.) verlief wie am Schnürchen. Man bedenke jedoch, dass zahlreiche Hobbyradfahrer und -fahrerinnen an der Züri-Metzgete teilnehmen, die das Fahren im Feld noch nicht perfekt beherrschen. Daher ist stets grosse Vorsicht geboten und höchste Konzentration erforderlich, um Unfälle zu vermeiden. Dass eine Radfahrerin während des Rennens dank ihres MP3-Players Musik hörte, ist für mich unverständlich. Es handelte sich jedoch um einen Einzelfall. Grosses Kompliment haben neben den Organisatoren aber auch die zahlreichen Hobbyfahrer und -fahrerinnen für ihre sportlichen Leistungen verdient. Ein Blick auf die Zeittabelle genügt, um zu sehen, dass die drei Distanzen 53 km, 106 km oder 159 km mit Freude schnell bewältigt wurden. Zwei Besonderheiten: Brunnen und Grippp Wie seriös die Streckensicherung war, verdeutlicht ein Bild im Anschluss an den Text. Es zeigt den Brunnen im Dorf Siglistorf, der fast nicht mehr erkennbar ist. Die gelben Schutzmatten verdecken ihn praktisch gänzlich. Kompliment für die Sicherung. Es folgt nun ein kleiner Discours über die Fahrrad-Handschuhe von Hirzl. Ich wurde auf dieses Produkt aufmerksam, als ich die Homepage des Long-Distance-Rennens Tortour (www.tortour.ch) anschaute. Im Anschluss bestellte ich ein paar Rennradhandschuhe. Meine Eindrücke lassen sich folgendermassen zusammenfassen: Anschmiegsam und raffiniert. Man kann tatsächlich den Stier bei den Hörnern packen mit diesen Rad-Handschuhen, deren Innenhandfläche aus Känguru-Leder besteht. Weitere Kennzeichen: luftdurchlässige Rückhand-Membran, Frottee-Einsatz am Daumen, Gel-Polsterung. „Bis zu 3 Mal mehr Grip bei trockenem Wetter. Und bis zu 5 Mal mehr Grip bei Nässe“, verspricht das Schweizer Unternehmen Hirzl, das sich auf Sporthandschuhe spezialisiert hat. Mir gefallen diese Handschuhe, weil sie dank des Materials Leder nicht nur edel wirken, sondern auch aufgrund eines auswendigen Gerbe-Prozesses einen höheren Grip ermöglichen, so dass die Sicherheit beim Lenken des Rennrads erhöht wird. Weitere Informationen: www.zueri-metzgete.ch www.hirzl.com Die EKZ Züri-Metzgete fand bei strahlendem Wetter statt und war einmal mehr ein schnelles Rennen. (Fotos: Graziano Orsi) Die gute Wandtafel hat auch im digitalen Medienzeitalter nichts an Deutlichkeit eingebüsst. Die Regensberger Höhe gilt es vor dem Ziel in Buch noch zu bewältigen. Das nennt man Streckensicherung. Der Brunnen ist fast nicht mehr erkennbar. Mit den neuen Fahrrad-Handschuhen von Hirzl konnte der Hobbyradfahrer von Kettenrad den Stier an den Hörnern packen.

Info

Datum	13.8.2012
Quelle	Kettenrad.ch / Graziano Orsi
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1029

x

• NUTRIXXION Mountain-Rally 2012 > noch einzelne Startplätze zu vergeben

  12.8.2012 - Die NUTRIXXION Mountain-Rally 2012 ist mit 120 Teilnehmern und Teilnehmerinnen ausgebucht.Auf Grund von Annulationen haben wir aber bis zum Start in Chur am 19.08.2012 je nach Situation immer wieder einzelne Startplätze kurzfristig zu vergeben.

NUTRIXXION Mountain-Rally 2012 > noch einzelne Startplätze zu vergeben

x

Die NUTRIXXION Mountain-Rally 2012 ist mit 120 Teilnehmern und Teilnehmerinnen ausgebucht.Auf Grund von Annulationen haben wir aber bis zum Start in Chur am 19.08.2012 je nach Situation immer wieder einzelne Startplätze kurzfristig zu vergeben.

Die NUTRIXXION Mountain-Rally 2012 ist mit 120 Teilnehmern und Teilnehmerinnen ausgebucht.

Auf Grund von Annulationen haben wir aber bis zum Start in Chur am 19.08.2012 je nach Situation immer wieder einzelne Startplätze kurzfristig zu vergeben.

Interessierte Bikerinnen und Biker welche sich das Abenteuer auf den 6 Etappen quer durch Graubünden nicht entgehen lassen wollen rufen am Besten den OK-Chef an unter der Nummer 0041 (0)71 911 66 16 um weitere Infos zu erhalten.

Die NUTRIXXION Mountain-Rally, eine Mountainbike-Etappenfahrt für Geniesser, führt dieses Jahr auf einer neuen Route in 6 Etappen durch Graubünden.

Kommen Sie mit uns auf eine unvergessliche Mountain-Bike Tour mit allem Komfort. Die NUTRIXXION Mountain-Rally 2012 ist eine Alpenüberquerung für Kenner und Geniesser. Vom 19. bis 25. August 2012 führt uns die Tour auf einer komplett neuen Route in 6 Etappen von Chur einmal um den Kanton Graubünden herum wieder nach Chur.

In spannenden und garantiert erlebnisreichen Tagesabschnitten biken wir mit Ihnen vom Startort Chur im Rheintal via die Etappenorte Savognin, Pontresina, Livigno, Scuol und Bergün wieder zurück nach Chur.

Während diesen 6 unvergesslichen Tagen kommen wir an bekannten und für viele von Ihnen aber auch neuen „Bikemonumenten“ vorbei.

Hier nur einige Stichworte: Polenweg, Domleschg, Terziel, alter Schyn, Oberhalbstein, Septimerpass, Oberengadiner Seenplatte, Berninapass, Val da Camp, Pass da Val Viola, Passo di Val Trela, Livigno, Passo Alpisella, Val Mora, Val Müstair, Lü, Passo da Costainas, Val S-charl, Unterengadin, Kesch-Hütte SAC, Albulatal, Furcletta, Singletrails im Welschtobel, Ochsenalp, etc.

Bei der Streckenwahl haben unsere Scouts und lokalen Informanten wieder vor allem aussichtsreiche und attraktive Trails, unbekannte Pässe und Übergänge, sowie viele schöne Wanderwege und Forststrassen gesucht und auch gefunden. Besuchen Sie die Homepage der Veranstaltung für weitere detaillierte Informationen zur Tour 2012.

Hinweis: Die Teilnehmerzahl ist aus logistischen Gründen auf maximal 120 Personen beschränkt.

---

Link zum Thema >>
NUTRIXXION Mountain-Rally

Info

Datum	12.8.2012
Quelle	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1028

x

• Eine Herausforderung bei den Steinböcken

  10.8.2012 - 14. ewz Alpen-Challenge

Eine Herausforderung bei den Steinböcken

x

14. ewz Alpen-Challenge

Die Steinböcke rufen wieder zu einem sportlichen Traditionsanlass: Am Sonntag, 19. August 2012 findet das ewz Alpen-Challenge statt. Start: 6.30 Uhr in Lantsch/Lenz. Zwei Strecken stehen zur Auswahl. Die Challenge beinhaltet 220 km und 4000 Höhenmeter. Diese Vierpässefahrt umfasst Albula, Bernina, Forcla di Livigno und Julier. Die Classic „begnügt“ sich mit 122 km und 3000 Höhenmeter. Zwei Pässe dürfen genussvoll in Angriff genommen werden: Albula und Julier. Gestartet wird in Foppa, Lantsch/Lenz. Und dann beginnt das Radsport-Abenteuer in den Alpen. Erwähnenswert ist noch, dass die Organisatoren auch ein kostenloses Zeitfahren am Samstag, 18. August im Programm aufgenommen haben. Der Start erfolgt dabei um 17.00 in Crappa Naira (Verzweigung Davos / Lenzerheide) und führt über Brienz nach Lantsch/Lenz. Es müssen 6.26 km und 313 Höhenmeter überwunden werden. Das ewz Alpen-Challenge gehört zu den Swiss Cycling Top Touren. Die Teilnehmer und Teilnehmerinnen können sich somit auf ein Rennen freuen, das in Bezug auf die Organisation keine Wünsche offen lassen wird. Weitere Informationen/Anmeldungen unter: www.alpen-challenge.ch. Nachmeldungen am Renntag sind gegen einen Aufpreis bis eine Stunde vor dem Start möglich. Abenteuerlich und schön: das ewz Alpen-Challenge.

Info

Datum	10.8.2012
Quelle	Kettenrad.ch / Graziano Orsi / PR
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1027

x

• Vermeer (Abus Nutrixxion) weiter auf Erfolgskurs

  8.8.2012 - Team Abus Nutrixxion Fahrer Tom Vermeer ging beim Draai van de Kaai und Ronde van Zutphen auf Tuchfühlung mit der Führung und sicherte sich zwei Mal den 3.Platz.

Vermeer (Abus Nutrixxion) weiter auf Erfolgskurs

x

Team Abus Nutrixxion Fahrer Tom Vermeer ging beim Draai van de Kaai und Ronde van Zutphen auf Tuchfühlung mit der Führung und sicherte sich zwei Mal den 3.Platz.

Niederlande. Team Abus Nutrixxion Fahrer Tom Vermeer ging beim Draai van de Kaai und Ronde van Zutphen auf Tuchfühlung mit der Führung und sicherte sich zwei Mal den 3.Platz. Das 80 Kilometer lange Draai van de Kaai führte die rund 75 Teilnehmer einen 2,8 Kilometer langen Rundkurs in der Nähe von Roosendaal entlang. Der 26-jährige Niederländer dominierte in einem Trio das Renngeschehen und konnte nach 1:52:04 Rennstunden den 3. Platz für sich verbuchen. Auch beim Ronde van Zutphen zeigte sich Teamfahrer Tom Vermeer in Topform und sicherte sich zur Hälfte des 80 Kilometer langen Rundkurses einen Platz in einer 12-köpfigen Spitzengruppe. Auf den letzten Metern sprintete Vermeer zielsicher auf den 3. Platz und sorgte so für eine weitere Topplatzierung des Dortmunder Rennstalls.

Weitere Informationen finden Sie unter www.NUTRIXXION.com.

Anzeige >>


Info

Datum	8.8.2012
Quelle	Kettenrad.ch
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1026

x

• Trio infernale am Eiger-Bike-Jubiläum

  7.8.2012 - Seit 2008 teilen sich Urs Huber, Lukas Buchli und Alexandre Moos die Siege an der Eiger Bike Challenge alternierend untereinander auf. Bei der 15. Austragung dürfte es wieder zum Dreikampf kommen – mit dem Finnen Jukka Vastaranta als Schiedsrichter.

Trio infernale am Eiger-Bike-Jubiläum

x

Seit 2008 teilen sich Urs Huber, Lukas Buchli und Alexandre Moos die Siege an der Eiger Bike Challenge alternierend untereinander auf. Bei der 15. Austragung dürfte es wieder zum Dreikampf kommen – mit dem Finnen Jukka Vastaranta als Schiedsrichter.

Seit 2008 teilen sich Urs Huber, Lukas Buchli und Alexandre Moos die Siege an der Eiger Bike Challenge alternierend untereinander auf. Bei der 15. Austragung dürfte es wieder zum Dreikampf kommen – mit dem Finnen Jukka Vastaranta als Schiedsrichter. Mit seinem ersten Sieg am Ischgl Ironbike vergangenen Samstag hat Urs Huber in diesem Jahr ungewöhnlich lange auf seinen ersten Erfolg warten müssen. Der Triumph kam für den Marathon-Schweizermeister aber genau richtig. Zum Start in die zweite Saisonhälfte setzte er im stark besetzten Feld ein Ausrufezeichen. Über fünf Minuten vermochte Huber den zweitplatzierten Lukas Buchli zu distanzieren, auf einer Strecke, die sogar noch etwas härter ist wie diejenige in Grindelwald. Als zusätzliche Motivationsspritze wird Huber am Sonntag in Grindelwald seinen 27. Geburtstag feiern. In der Vergangenheit hat sich jedoch gezeigt, dass sich auch Lukas Buchli und Alexandre Moos ausgezeichnet für das Rennen am Fusse der berühmtesten Bergriesen im Berner Oberland motivieren können. Buchli legte mit seinem ersten iXS-classic-Sieg in Grindelwald 2006 den Grundstein für den Übertritt zu den Berufsfahrern. Alexandre Moos nutzt die Eiger Bike Challenge regelmässig als letzten Formcheck für sein Heimrennen, den «Grand Raid» von Verbier nach Grimentz, das sechs Tage nach der Eiger Bike Challenge stattfinden wird. Moos wie im zweiten Frühling Im Herbst seiner Karriere erlebt der 39-jährige Moos heuer einen zweiten Frühling. Er gewann die ersten drei Rennen der Marthon-Serie iXS swiss bike classic souverän, ehe er zum ersten Mal Vater wurde. Man darf gespannt sein, in welcher Form sich der Romand aus der «Babypause» zurückmeldet. Valabelster ausländischer Starter mit dem Potenzial, dem Schweizer Trio dreinzufunken, ist der Finne Jukka Vastaranta. Der Bikemarathon-EM-Zweite von 2011 fuhr bereits am Swiss Bike Masters mit einem starken Finish noch auf den dritten Platz vor und dürfte seine helle Freude an der Eiger Bike Challenge haben. Er mag nämlich anforderungsreiche Singletrails. Die seien an Bikemarathon-Rennen leider viel zu selten anzutreffen, verriet der 28-Jährige Nordländer nach seiner Aufholjagt in Küblis mit breitem Grinsen auf dem Gesicht. Spannend wird auch der Kampf ums Leadertrikot, das erstmals Fabian Perrin trägt. «Eine grosse Motivation für mich», erklärt der 31-jährige Berner, der die Nummer 2 (hinter Vorjahressieger Urs Huber mit der Nr. 1) am Lenker trägt. «Ich werde mich auf Stefan Roffler konzentrieren, der mir im Zwischenklassement am nächsten ist», verrät Perrin seine Taktik. Bei den Frauen trägt Ariane Kleinhans das iXS-classic-Leadertrikot – mit grosser Wahrscheinlichkeit als Siegerin bis über die Ziellinie. Die Südafrikanerin, die ursprünglich aus Spiez kommt, hat bereits das Swiss Bike Masters für sich entschieden. Ihr Mann Erik, ebenfalls ein begeisterter Ausdauerbiker, startet im Elitefeld der Männer mit Aussicht auf eine Topten-Platzierung. Die Kleinhans avancieren damit zum schnellsten Paar der Eiger Bike Challenge. Programm Sonntag, 12. August 7 Uhr, Start Langdistanz, 88 km 7.45 Uhr, Start 1. Feld Mitteldistanz, 55 km 8.15 Uhr, Start 2. Feld Mitteldistanz, 55 km 10 Uhr, Start Kurzdistanz mit Teamwertung, 22 km (ab Zielgelände im Dorf) ab 10:30 Uhr, Einfahrt der SiegerInnen Kurzdistanz ab 11:30 Uhr, Einfahrt der SiegerInnen Langdistanz

Info

Datum	7.8.2012
Quelle	Pressemeldung Martin Platter
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=1025

x