News

Tagebuch 4: Eine Überraschung

24.5.2020 - Der Sonntagsausflug mit dem Mountainbike Scott Ransom zum Egelsee beinhaltete eine Überraschung.

Tagebuch 4: Eine Überraschung
x

Der Sonntagsausflug mit dem Mountainbike Scott Ransom zum Egelsee beinhaltete eine Überraschung.

Mit dem Scott Ransom erreicht man auch den Egelsee problemlos.

Die Sonne schien wieder am Sonntag. Die Zeit war somit gekommen, um die Klettereigenschaften vom Scott Ransom besser kennen zu lernen. Von Schlieren aus radelte ich zum Egelsee hinauf. Die längere Steilpassage auf asphaltierter Strasse erfolgte vom Reppischhof aus. Kurz: Es braucht schon eine gewisse Fitness und Kraft, um 15 Kilogramm zu beschleunigen. Korrektur: Beschleunigt hatte ich gar nicht. Es war eine konstant langsame Fahrt Richtung Herrenberg. Hinaufpowern geht meiner Meinung nach mit dem Scott Ransom nicht, wenn man einen mehr oder weniger regelmässigen Herzschlag anstrebt. Nichtsdestotrotz war es bemerkenswert, wie problemlos man mit einer Fox 36-Vordergabel (170mm Federweg) hinauftrampeln konnte. Man sitzt auf dem Ransom sehr aufrecht und kompakt. Die Maxxis Minion DHF Reifen waren ja nicht in erster Linie für Asphaltpassagen konstruiert worden. Umso mehr war ich überrascht, als mein Hinterreifen kurz vor dem Egelsee merklich Luft verlor. Ein Platten? Wer hätte das gedacht. Problemlos gleitet man den Üetlibergtrail hinunter, überwindet Schlaglöcher, springt über Wurzeln und rollt über schmale Wasserläufe, aber auf dem sauberen Asphalt Richtung Egelsee erleidet der Maxxis einen Schaden. Glücklicherweise reparierte ihn ein Biker, der im Gegensatz zu mir einen Zéfal Pannenspray dabei hatte. Die Retourfahrt nach Schlieren verlief dann ohne nennenswerte Vorkommnisse.

Nun ist die Zeit gekommen, ein persönliches Fazit zu ziehen, denn bereits am Dienstag rollt das Scott Ransom wieder zurück zum Zürcher-Bikehändler Backyard. Und ich werde dann mit meinem Rotwild-Bike wieder nach Hause radeln. Drei Erkenntnisse gilt es zu erwähnen. Erstens: Es lohnt sich, ein Mietvelo auszuleihen, um beispielsweise dank erhöhtem Federweg ein neues Fahrgefühl zu erleben. Zweitens: Das Scott Ransom ist zwar eine Sänfte beziehungsweise ein Bügeleisen bei der Abfahrt, aber der Fahrer oder die Fahrerin ist trotzdem gezwungen auf dem Bike permanent zu «arbeiten», da beispielsweise unzählige Gewichtsverlagerungen stattfinden müssen, um technische Passagen problemlos zu meistern. Drittens: Die positiven Erlebnisse führen dazu, dass man sich noch intensiver mit dem Biken auseinandersetzt und Fortschritte anstrebt in der Fahrtechnik. Und zweifellos kommen auch Gedanken auf, die in die folgende Richtung gehen könnten: Es wäre schon cool, wenn man sich ein neues, schönes, robustes, leichtes Mountainbike leisten könnte, das dir dank raffinierter Geometrie und Qualitäts-Komponenten beim Biken eine pure Freude bereitet.

PS. In loser Serie schreibe ich fürs Kettenrad meine Erlebnisse als Biker. (Teil 6)

Info

Datum	24.5.2020
Autor	Graziano Orsi
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=16439

Tagebuch 3: Eine Sänfte

23.5.2020 - Das Scott Ransom begleitet mich weiterhin. Nach der gestrigen Testfahrt hat es auch die zweite Fahrt vom Üetzgi ausgezeichnet gemeistert.

Tagebuch 2: Eine genussvolle Fahrt

22.5.2020 - Das Scott Ransom hat die erste Testfahrt mit Bravour überstanden. Es war ein technischer Genuss, den Üetliberg auf dem Antennentrail hinunter zu fahren.

Tagebuch 2: Eine genussvolle Fahrt
x

Das Scott Ransom hat die erste Testfahrt mit Bravour überstanden. Es war ein technischer Genuss, den Üetliberg auf dem Antennentrail hinunter zu fahren.

Antennentrail - die erste Herausforderung steht bevor.

Der Vollschalenhelm sitzt. Die Ellbogen- und Knieschoner sind fest angezogen. Der Antennentrail beim Üetliberg steht bevor. Es kann losgehen. Mit meinem Mietvelo Scott Ransom, Modell 2019, Grösse M, werde ich nun den Trail in Angriff nehmen. Ich bin gespannt aufs neue Fahrgefühl und Fahrerlebnis. Die erste heikle Passage ist die Fahrt über die unzähligen Steinblöcke. Und ich beginne zu staunen und aufzuatmen. Das Scott Ransom rollt ruhig über die doch recht groben Steine hinweg. Es ist eine Art «Pas de deux». Die Definition dazu lautet auf Englisch: «A dance or figure for two performers». Die Steinformationen und die Federung harmonieren. Es ist ein Einklang der besonderen Art. Die Folge: Sturzängste kommen nicht mehr auf. Im Gegenteil: Die Sicherheit auf dem Mountainbike steigt. Als Fahrer muss ich lediglich mit ein bisschen Feingefühl zwischendurch die Bremshebel betätigen. Den Rest erledigt fast im Alleingang das technische Meisterwerk namens Scott Ransom mit seinem 170mm-Federweg (Fox 36).

Eine Präzisierung ist an dieser Stelle notwendig. Ohne mein Wissen, das ich an Fahrtechnik-Kursen erworben habe (Michelle Schierle, bike-explorer.ch, siehe Links), hätte ich diesen Trail nicht meistern können. Und zweifelsohne ist es von Vorteil immer wieder mit dem Bike unterwegs zu sein, um konstant die Fahrtechnik zu verbessern. Die Bikepacking-Transalp mit meinem Rotwild-Bike im Jahre 2018 erhöhte zweifellos meinen Erfahrungsschatz. Und der konstante Austausch mit meinen Bike-Freunden förderte sicherlich auch die Freude am Biken.

Das Scott Ransom ist auf alle Fälle etwas Einmaliges. Zum ersten Mal gelingt es mir nämlich, den gesamten Antennentrail ohne riskante Fahrmanöver zu meistern. Nie musste ich «Glück» haben. Ich konnte den gesamten Trail im wahrsten Sinne des Wortes geniessen. Auf halsbrecherische Sprünge oder Speed-Phasen verzichtete ich bewusst. Das war nicht meine Absicht. Denn: Die ideale Spur finden und die Hindernisse mit einem Ansatz an technischer Raffinesse überwinden, standen im Vordergrund. Und tatsächlich glitt das Scott Ransom ruhig und mit einer unglaublichen Sanftmut über den Trail und liess sein Können aufblitzen. Es ist mir bewusst geworden, dass in diesem Fahrwerk viel Power steckt.

PS. In loser Serie schreibe ich fürs Kettenrad meine Erlebnisse als Biker. (Teil 4)

Externe Links

Scott Ransom 2019 - Bike-Test

Bike-Explorer

Antennentrail

Info

Datum	22.5.2020
Autor	Graziano Orsi
Direkt	http://www.kettenrad.ch/index.php?t=news&tt=archiv-_-suche&blogID=16437

Tagebuch 1: Auffahrt und Abfahrt

21.5.2020 - Die Auffahrtsstage sind ideal, um beim Mountainbiken neue Fahrerlebnisse zu machen. Der Start erfolgte am Mittwoch, 20. Mai, mit einem neuen Mietvelo: Scott Ransom.

Tagebuch 1: Auffahrt und Abfahrt
x

Die Auffahrtsstage sind ideal, um beim Mountainbiken neue Fahrerlebnisse zu machen. Der Start erfolgte am Mittwoch, 20. Mai, mit einem neuen Mietvelo: Scott Ransom.

Scott Ransom - Modell 2019.

Es hatte alles funktioniert. Am Mittwochnachmittag stand ich mit meinem hochgeschätzten Rotwild-Bike vor dem Zürcher Fahrradgeschäft Backyard. Das Mietvelo stand bereit und strahlte: Scott Ransom mit 170mm Federweg vorne und hinten, Aluminium-Rahmen, Ausgabe 2019. Backyard-Mitarbeiter Häge erklärte mir in technischer Hinsicht das Wichtigste. Zum Beispiel das TwinLoc-Federungssystem, mit dem ein Biker die Suspension-Performance und die Geometrie des Bikes gleichzeitig kontrollieren kann. „Mit TwinLoc hast du drei Bikes in einem“, steht auf der Webpage von Scott. Es ist schon erstaunlich, wieviel Technik nur mit dem linken Daumen angesteuert werden kann.

Da ich erst mit 50 Jahren mit dem Biken begann, nahm ich die erste Ausfahrt ganz gemütlich und pedalte Richtung Üetliberg. Tatsächlich konnte ich relativ gut auch hinauffahren, obwohl das Gewicht des Bikes rund 15 Kilogramm beträgt und ohne Motörchen auskommt. Der breite Lenker, die lange Gabel und die fetten Reifen hinterliessen bei mir das Gefühl, auf einem „Töff“ zu sitzen, wobei erstaunlicherweise die Sitzhaltung doch angenehm und relativ aufrecht war. Ohne Risikosprünge oder Adrenalinschübe kam ich zu Hause an, hatte das neue Bike ein bisschen kennengelernt und lernte durch eine Recherche im Internet das Ransom noch besser kennen. Zum Beispiel dank des „Field-Tests“ von Pinkbike, dessen Film auf YouTube geschaut werden kann (siehe unten, Links).

Als 53-jähriger Bike-Lehrling schaute ich mir auch noch ein paar Fahrtechnik-Videos von Bike-Guide Uwe Trummer an (https://fitfortrails.ch), um für den morgigen Tag 2 mit „meinem“ Ransom im wahrsten Sinne des Wortes gerüstet zu sein, denn ein Bike-Händler sprach sogar von einer „Waffe“, als er das aktuelle Ransom 2020 präsentierte.

PS. In loser Serie schreibe ich fürs Kettenrad meine Erlebnisse als Biker. (Teil 3)